Audiência para discutir Metas Legislativas

Um grupo formado por cidadãos, membros da OAB, Associação dos aposentados e pensionistas de Jundiaí e parlamentares, se reuniu no museu do complexo Fepasa para discutir metas legislativas.Sob o "comando" do presidente da camara vereador Julião(PSDB) e do professor da FGV Rafael Alcadipani tivemos a oportunidade de tirar algumas dúvidas a respeito do legislativo e logo em seguida todos puderam fazer perguntas aos demais participantes .


Metas Legislativas o que é isso??


Trata-se de idéias para a melhoria na camara de vereadores visando uma melhor comunicação do cidadão com a camara. Nesse primeiro encontro, tivemos a oportunidade de perguntar aos vereadores e aos demais suas opiniões sobre diversos assuntos, cada um participante tinha 1:30min para responder as questões.


Hoje tivemos como foco principal os seguintes temas de melhorias:


1) Número de vereadores

2) Questão salarial e de equipe

3) Perfil de trabalho, distritos eleitorais, quociente partidário e quantos eleitores estão representados diretamente no legislativo. 


4)Criação de tribuna livre

Segundo os organizadores do evento (Ong Voto Consciente)a missão desses encontros é de construir soluções que resgatem a credibilidade do Legislativo e o fortaleçam nas dimensões representativa, fiscalizatória, e como espaço de participação cidadã. Dessa forma, entendemos contribuir para o alargamento democrático da instituição, resgatando também a capacidade de a Câmara enfrentar as grandes questões públicas de Jundiaí-completa a Ong.

Algumas imagens do encontro:

Protesto pela liberdade de expressão em Jundiaí....

Cerca de 200 pessoas se manifestaram na tarde de domingo (22) para protesta a favor a legalização da Maconha.[]

Eles começaram da estação ferroviária e seguiram a pé (pela calçada) por toda extensão da avenida dos ferroviários.A pedido da PM, os manifestantes seguiram pacificamente para evitar possíveis confrontos entre eles.

Acompanhei o protesto até a entrada da Fatec(a bateria do celular acabou..rs) e não presenciei nenhum tipo de problema por parte dos manifestantes contra a PM.

[Amanhã sairá em todos os jornais da Cidade, mais nós fomos os primeiros....hahaha]

E VOCÊ É CONTRA OU A FAVOR A LEGALIZAÇÃO DÊ SUA OPINIÃO??


Segue algumas imagens do protesto.:

Policiamento em peso

Ônibus voltam a funcionar normalmente um dia após a greve.

Durou um dia a greve dos motoristas e cobradores da cidade de Jundiai. A paralisação ocorreu devido as reivindicações dos funcionários que pedem um reajuste de 15%  e 10,00R$ de Vale Refeição, porém as empresas oferecem apenas 10% de aumento e 9,35 de Vale refeição.

As negociações continuam acontecendo entre sindicato e empresas de transportes publico da Cidade e não tem data prevista para acabar.

Cerca de 130 mil usuários foram prejudicados com a falta de transporte publico na cidade no dia 20/05/2011, o transito ficou ainda pior com o grande fluxo de veículos particulares que tiveram que deixar suas garagens e se deslocarem ao destino.

Lembrando que  segundo anunciou a imprensa nos últimos dias, a passagem subirá de 2,65R$ para 2,90R$, se tornando uma das mais caras do país.

Imagem do Jornal de Jundiaí mostra como ficou a Cidade.

Ônibus em greve e a passagem pode subir

Motoristas de Jundiai entraram em greve a partir da madrugada de hoje (20/05) .As reivindicações são as seguintes: 15% de aumento, Ticket alimentação de R$10,00 PLR de R$540,00, além de manter benefícios como cesta básica e convênio médico.No entanto , as empresas se propuseram a pagar 10% de aumento, Ticket de R$9,35 e PLR no valor de R$300 com a manutenção dos benefícios ja conquistados.

Frota deve operar com 70% dos veículos
Mesmo com a concretização da greve, por se tratar de um serviço essencial para a população, os ônibus devem operar com 70% da frota nas ruas.De acordo com o sindicato, temendo a paralisação, a prefeitura já antecipou o pedido de uma liminar, garantindo a prestação do serviço.Ou seja, se som 100% da frota rodando durante dias normais, o usuário já sofre com o serviço de transporte publico da cidade, imagina com apenas 70%.Quem perde muito com isso é a população.

Aumento da tarifa
Ontem à tarde, surgiu  noticia de que a tarifa única de Jundiaí vai passar dos atuais R$ 2,65 para R$ 2,90 nos próximos dias e representa mais de 9% de reajuste nas passagens. A tarifa teve o último reajuste em abril de 2010, quando passou de R$ 2,50 para os atuais R$ 2,65. Isso é justo pelos serviços prestados atualmente Jundiaí???


Deixe seu comentário sobre esse assunto!!

Proposta: Não Cobrar Estacionamento Em Shopping da Cidade; - Cidade Democrática

Para aqueles que assim como eu , também estão insatisfeitos com os valores abusivos dos estacionamento de nossos Shoppings, entre no site abaixo e apóiem essa idéia.Como se já não bastasse os altos preços das mercadorias dentro do shopping, ainda temos que pagar de 4 a 10 reais apara deixar nosso carro no estacionamento??!!!

Já existem alguns projetos de lei em algumas capitais do país semelhantes a essa, e quero que isso seja valido também em nossa querida Jundiaí.

Peço que leiam a proposta no site e apóiem se acharem interessante.
É uma causa para o bem de todos nós consumidores.

A VITÓRIA SERÁ NOSSA PRECISAMOS DE BASTANTE APOIO PARA SERMOS VISTOS!!


Clique aqui >>> Proposta: Não Cobrar Estacionamento Em Shopping da Cidade; - Cidade Democrática

Virada Cultural: de Charlie Brow Jr. à opera Carmen

Atrações para todos os públicos e gosto. Jundiaí viveu 24 horas de sua quarta Virada Cultural e mostrou que a cidade está apta e aberta a eventos deste porte. As atrações foram inúmeras nestas 24 horas e o público se mostrou acessível, variando em espetáculos e buscando acompanhar o que, para ele, era o melhor. Assim, quem viu Charlie Brow, na madrugada de domingo, no Parque da Uva, correu até o centenário Polytheama para ver Carmen, a ópera de Gerge Bizet, com direção cênica de Cléber Papa. 

A mistura do hip hop com rap, reggae, hardcore, dub e rock criou inúmeros filhos pelo País e ganhou assinatura própria. Na Virada, a banda Charlie Brow Jr. apresentou seu último trabalho “Camisa 10 Joga Bola até na Chuva”, considerado pelo grupo o disco mais coeso dos últimos anos. Esta atração se misturou com a história do clássico Carmen. A trama se desenvolveu com ares de grande drama, de muitas cores românticas, e tudo isso aliando as magníficas peças da ópera.

Enquanto o Parque da Uva recebeu, na meia noite de sábado, cerca de 54 mil pessoas para ver Charlie Brow Jr., o maior público da Virada Jundiaiense, o Polytheama recebia Magali Brachi, o filho Rafael e a filha Aline, acompanhada do namorado Fernando Cleverson Huggn. A preocupação de Magali era para saber se os artistas usariam suas próprias vozes no espetáculo ou se tudo seria gravado. Sabedora de que a interpretação e voz seriam dos próprios artistas, acomodou-se com a família para ver, junto com um publico que tomou pouco mais da metade do teatro para ver Carmen. Assim também fizeram Paula Pires que afirmou adorar ópera e sempre acompanha este tipo de espetáculo sempre que um deles vem a Jundiaí. Segundo a secretária de Cultura, Penha Camunhas, Carmen foi a terceira ópera apresentada este ano no Polytheama. O jovem Paulo Zinnon estava radiante com a diversificação de espetáculos. Enquanto procurava um lugar para ver Carmen, disse que tinha acabado de assistir Maracatus do Recife, com o grupo Prego Batido. “Uma variação de programação interessante”, garantiu ele.

Para a secretária de Cultura, a programação foi excelente e o público se disse presente nas 24 horas de espetáculos. “Não houve registros policiais durante todo o evento. Percebemos que as ruas da cidade ficaram mais movimentadas com tanta atração. Era gente saindo do Polytheama, cruzando com quem tinha ido ao Glória Rocha ou assistido a um filme no Solar do Barão.”

Dentro de sua avaliação, Penha garante que, para o próximo ano é preciso repensar apenas o intervalo entre um espetáculo e outro. “Teve atração que terminou, por exemplo às 14 horas, para outra começar no mesmo local, duas horas depois. Precisamos só diminuir este espaço. No mais, Jundiaí merece nota 10 pela participação na Virada Cultural,” concluiu ela.

Encerrando sua atividade no Centro das Artes, o Jundcomics terminava a montagem e a distribuição do Fanzine, produzido pelos participantes do mutirão iniciado na noite anterior. Depois do workshop de roteiro e desenho de Histórias em Quadrinhos e a abertura da exposição Quadrinhos Independentes ligados ao Coletivo 4º Mundo e Jundcomics.

A cantora e compositora Céu encerrou a Virada Cultural, mas nem a chuva atrapalhou o público do local. Para os jovens Kalil e Fernanda, que participaram da Cia de Música, no sábado, e assistiam ao show de Céu debaixo de chuva, Jundiaí pode ver grandes espetáculos. Durante todo período da Virada Cultural, cerca de 700 pessoas trabalharam nos bastidores para garantir o sucesso do evento.

Fonte:Assessoria de Imprensa da Prefeitura Municipal de Jundiaí

Complexo Fepasa, historia esquecida com o passar dos anos...

Muita historia pode estar ameaçada com os efeitos do tempo.Parte do complexo Fepasa atualmente se encontra abandonada, servindo apenas de barracão para alguns carros alegóricos de escolas de samba.É desalentador o estado em que se encontram locomotivas que pertenceram à CP - Companhia Paulista de Estradas de Ferro e à Fepasa - Ferrovias Paulista S.A., que se acham depositadas nas dependências do Complexo Fepasa, em Jundiaí.Além de todas as locomotivas que estão lá se perdendo com o tempo, temos também um excelente espaço que poderia ser utilizado para outros fins, como um espaço voltado para os jovens de Jundiaí e região.Nesse assunto, surgiu a idéia de Márcio Ferrazzo(Coordenador das atividades para os jovens da Prefeitura de Jundiaí, como assessor especial da Juventude)que visa reformar o complexo Fepasa para a criação do Centro da Juventude.No local haveria: biblioteca multimídia (livros, gibis, DVDs, CDs); auditório e palco para shows; salas multiuso (salas de aula, de expressões corporais, de desenho); estúdios (para bandas independentes e para oficinas digitais e de animação); local para projetos relacionados à saúde do jovem (prevenção de DSTs, combate às drogas, apoio pscicológico); além de área para convívio e circulação. Também poderá haver quadras para prática esportiva, incluindo esportes radicais, além de várias outras atividades sociais.Essa é uma proposta que precisa de apoio de todos nós para sair do papel, e para ajudarmos basta clicar aqui e dar seu apoio através do Cidade Democrática.

É rápido, fácil e você estará ajudando a construir uma Jundiaí muito melhor. Participe!!

Clique aqui e apoie!!!

Complexo Fepasa se deteriorando com o tempo 

Um bom espaço que seria otimo para os jovens ultilizarem

Transparência - Resposta a matéria anterior

O Blog Jovem Jundiaiense entrou em contato com a Secretaria municipal de transportes de Jundiaí para levantar mais dados sobre nosso transporte e conseguiu as seguintes informações:


Algumas ações do governo municipal relacionada ao trânsito e transporte.

Dar maior velocidade à circulação do transporte público, diminuindo o tempo de espera nos pontos e nos terminais.
A Secretaria de Transportes realizou inúmeras ações visando melhorar a velocidade e a circulação dos ônibus. Uma das primeiras ações foi a criação das linhas Expressas, que representam um significativo ganho de tempo para os usuários. Em 2009, implantamos as linhas Expressas Colônia, Eloy Chaves, Universitário (duas linhas) e a Expressa Mista, que representam uma economia de 40 mil horas/mês, levando-se em conta o número de usuários destas linhas.

Outra medida adotada para promover a agilidade entre os usuários foi a criação do Ganha Tempo, um sistema de integração fora dos terminais que também registra uma economia média de tempo da ordem de 40 minutos. E já está nos planos da Setransp levar o Ganha Tempo para mais 10 pontos da cidade, a exemplo do que acontece no Jundiaí Mirim. A implantação do GPS na frota de ônibus, vem facilitando o monitoramento e a fiscalização das linhas e itinerários, o que resulta em mais pontualidade e qualidade no atendimento aos usuários que contam com mais 300 novos abrigos de ônibus instalados em 2010, cujo trabalho vai continuar em 2011. Além disso, a Secretaria de Transportes vem se empenhando em eliminar os pontos críticos no trânsito da cidade, com ações e operações específicas. Como é o caso da Operação Trevo da Avenida Jundiaí (Faixa Reversível), criada conjuntamente entre Setransp, CCR AutoBan e Polícia Militar Rodoviária com o objetivo de melhorar o fluxo naquela região.

A promoção da fluidez do trânsito e, consequentemente do transporte coletivo, vem sendo conseguida com a intensificação da sinalização viária, com a troca gradativa dos semáforos tradicionais por lâmpadas de led, mas eficientes e econômicas, e a aplicação de sinalização vertical e horizontal nas ruas. Em 2010 foram aplicados 60 mil metros quadrados de sinalização horizontal e para 2011 já estão previstos mais 90 mil metros quadrados, um volume inédito na cidade. O foco é a segurança dos motoristas e dos pedestres.

Para atender uma média de 130 mil pessoas/dia, Jundiaí possui uma frota de 288 ônibus: destes 23 articulados, 21 com piso baixo, 86 tem elevadores e três são articulados com elevadores e 40% da frota são adaptadas com acessibilidade universal. Os ônibus têm idade média de 3,7 anos, sendo considerada uma das mais modernas do Brasil. Além disso, pensando Jundiaí do futuro, iniciamos, em parceria com a CPTM os estudos para a implantação de um sistema tipo Metrô-Leve e a integração entre CPTM e o SITU.

Qualquer dúvida o Secretário de Transportes está a disposição.


O Blog Jovem Jundiaiense agradece a atenção prestada pela secretaria municipal de transportes.

Transporte publico de Curitiba eficiente.O que fazer para o nosso ser assim??

Uma cidade como Curitiba -PR, que cresceu muito nos últimos tempos, precisa crescer de acordo com sua necessidade certo?Pensando nisso, o governo curitibano investe pesado em transporte público, e essa semana entregou para a população o "Ligeirão", um ônibus com 28mt de comprimento e que é capaz de transportar até 250 passageiros de uma só vez.Toda essa rapidez é por conta das paradas, enquanto os ônibus tradicionais da cidade faz 19 paradas, o "Ligeirão" faz apenas 4, uma viajem que dura cerca de meia hora, acaba sendo reduzida quase pela metade. Desde sua inauguração, o Ligeirão tem transportado quase 25 mil pessoas por dia. Mesmo nas horas de maior movimento, quando mais pessoas usam ônibus, o atendimento continua bom. Isto porque a freqüência entre um e outro coletivo não é maior que cinco minutos, o que mostra o bom funcionamento da linha.Algumas pessoas demoram 20 minutos pra chegar até suas casas de carro, com o transporte eficiente de Curitiba eles chegam em 7!!
Informações coletadas do Site da Prefeitura de Curitiba .Texto de autoria do Blog jovem Jundiaiense.

Não comparando , masss....

Nossa cidade também cresce a cada dia, como mostrado na matéria acima, Curitiba também já sofreu com transporte , porém hoje é exemplo, graças a inteligência e uma boa engenharia de trafego.Eles não pensaram apenas em lotar a cidade de gente e de prédios, também pensaram no transporte dessas pessoas e continuam pensando, exemplo disso temos o Ligeirão que foi inaugurado a pouco tempo.Não quero dizer que Jundiaí está um perfeito caos, pois não está ainda, porém se não tomarmos cuidado, essa cidade pode parar a qualquer momento com o transito que não para de aumentar.Jundiaí é muito rica e inteligente, não podemos permitir que aconteça igual acontece em São paulo diariamente, cidadãos demorando 2/3 horas no transito enfrentando ônibus e terminais lotados, que em dias de chuva piora ainda mais.Por que não investimos em transportes ao invés de investir apenas em algumas regiões, ou apenas quando nessas regiões terá alguma obra digamos "importantes"?Não precisamos de "Ligeirões" igual Curitiba, até por que não temos estrutura pra isso, más precisamos de idéias praticas.Não podemos perder 1 hora dentro de um terminal de ônibus!Não podemos ficar andando em círculos até chegar em nosso destino, o Jundiaiense precisa de agilidade e segurança no transporte até seu trabalho, e não demorar 1 hora e meia pra cruzar a cidade de ônibus.Vamos trabalhar pessoal, Estamos de olho e vamos cobrar !!!

Ligeirão transporta até 250 passageiro pela metade do tempo

Conforto e segurança

Jundiaí nos dias de hoje

O dia em que o povo mostrou seu poder.

Praça da matriz 08:30hs.

O povo Jundiaiense realizou na manhã dessa terça feira(03) uma passeata contra o aumento absurdo nos salários dos vereadores, prefeito e secretários.O movimento, como planejado, começou na praça da matriz onde os manifestantes se reuniram e se organizaram, e em seguida seguiram até a camara municipal.
Com gritos de apoio e muitas palmas, os cidadãos seguiram caminhando por entre os carros do transito Jundiaiense.Muitos comerciantes e motoristas, apoiaram a passeata através de palmas e buzinas.

Já na câmara os vereadores apoiaram a manifestação , através de agradecimentos e comentaram que o povo está de parabéns pelo ato(acreditem se quiserem..ha ha.).Muito aplaudido em todos os discursos, o vereador Paulo Sergio Martins caiu nas graças do povo com sua posição de não apoiar nem o aumento de salários e nem de cadeiras.

Me impressionei com a atitude da população , que de "saco cheio" dessas palhaçadas que acontecem na câmara, resolveu participar da seção.Muitos jovens presentes passarão a participar mais da política do município, e ficará de olho nos projetos da camara daqui pra frente.

Outro assunto bastante abordado e que ganhará forças, é sobre os vereadores que adotaram política como profissão.Hoje temos casos de alguns no 4° 5° ou até mesmo 6° mandato seguido, e por coincidência esses votaram  favor do projeto. Política é patriotismo e não profissão!!!(palavras de um manifestantes durante a seção)

Foi também discutido e também está em circulação na câmara, a questão das seções passarem a ser no período noturno, já que muitos cidadãos trabalham durante o horário das seções, e esses gostariam de participar também.

Acreditamos que essa passeata serviu para alertar os governantes, e mostramos que mais uma vez, o povo mostrou sua força e conseguiu derrubar esse projeto injusto.Parabéns a todos.


Algumas fotos:

Camara municipal lotada!!!